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鹽城氣體氮氣在天然氣(主要成份甲烷)輸送中的應用

發(fā)布日期：2020-09-25 作者：鹽城市潔源氣體有限公司點擊：

天然氣（主要成分為甲烷 CH4）一般被冷卻到大約 - 163°C (?260°F) 并轉化為液態(tài)形式。由于在常壓下，液化天然氣 (LNG) 的體積僅為氣態(tài)天然氣體積的 1/600。

減小天然氣體積可以實現(xiàn)更有用的遠程輸送，并通過特別設計的低溫海運船只（LNG船舶）輸送到沒有輸氣管道的當?shù)?。輸入的液化天然氣一般通過近海從頭氣化終端將其從頭加熱后變?yōu)闅鈶B(tài)天然氣。

世界各地出產的液化天然氣成分各不相同，這主要取決于儲油層液體的性質、是否與石油出產有關以及在液化過程中所提取的液化石油氣的重量。更費事的是，由于前史原因，各個國家都制定有各自不同的氣體目標。出于經濟利益的考慮，液化天然氣輸出國對其產品中氮氣的含量均有所約束，這是由于氮氣比較難液化，對這些國家來講，除非可以將產品出售到高發(fā)熱值（ HHV）或沃泊指數(shù) (WI)約束較低的商場，不然并沒有太多商業(yè)價值。

為了保證從頭氣化的液化天然氣可以安全有用的焚燒，新的液化天然氣必須保證可以與用戶曾經使用的氣體互換。其衡量標準為沃泊指數(shù) (WI)，它可以用來衡量某種氣體和另一種氣體焚燒功能的相似性。氮氣壓載會對 WI 目標發(fā)生極大影響。由于氮氣是一種惰性氣體，因此在液化天然氣中添加氮氣將下降從頭氣化的液化天然氣的高發(fā)熱值HHV。同時，向液化天然氣加入氮氣今后將添加混合物的相對密度。氮氣的相對密度 (0.969) 遠遠高甲烷的相對密度 (0.556)。

氮氣注入是一種經證實的安全技能，當液化天然氣的濃度超越當?shù)鼐W(wǎng)絡的技能目標時，可采用此技能調整其質量。